Volkswagen Touareg: SUV principal no bloco de corte – Relatório
Depois de quase duas décadas e meia à venda, o Volkswagen Touareg Pode deixar de existir em um futuro muito próximo, de acordo com um novo relatório do Reino Unido.
Autocar diz ‘insiders’ disse à publicação que a produção do SUV de luxo da marca alemã cessará em 2026, deixando o novo SUV Tayron para voar na bandeira no topo de sua programação crossover na Europa e no Reino Unido e provavelmente na Austrália.
O Touareg foi colocado à venda pela primeira vez em 2002, desenvolvido ao lado do original Porsche Cayenne e Audi Q7. Como a limusine de Phaeton, o Touareg elevou a VW nas classes de luxo para competir com suas próprias subsidiárias, bem como com empresas como BMW e Mercedes-Benz.
Agora em sua terceira geração, o mais recente Touareg permanece intimamente relacionado aos seus primos embalados premium e também compartilha o DNA com SUVs de ponta como o Bentley Bentayga e Lamborghini Urus.
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Acima: Todas as três gerações de Volkswagen Touareg
De acordo com Autocar’s Relatório, a mudança de prioridades da Volkswagen é provavelmente um grande impulsionador da decisão da gigante alemã de matar seu SUV de luxo.
Além disso, o novo Tayron custa menos e tem um apelo mais amplo – em parte devido aos sete assentos disponíveis que há muito tempo são uma crítica do Touareg.
Se as reivindicações forem verdadeiras, o nome do Touareg poderá ser aposentado após uma corrida de 24 anos. Carexpert procurou a Volkswagen Australia para comentar e ainda não recebeu uma resposta.
A publicação britânica também reivindica o totalmente elétrico Id.5 O SUV Coupe também não chegará além de sua primeira geração e provavelmente será descontinuado em 2027. Autocar’s O relatório diz que isso faz parte da mudança da VW de “otimizar o intervalo e se concentrar em modelos de alto volume”.
Entendeu que o ID.5 não decolou no mercado chinês da maneira que a marca alemã esperava e foi amplamente ofuscada por sua mais prática Id.4 Irmão na Europa. Também nunca foi vendido nos Estados Unidos como o ID.4 também.

Finalmente, Autocar’s Relatório de origem insider alega que anteriormente relatou planos para um sub-EU IA. Zumbido O MPV elétrico da marca Volkswagen provavelmente foi arquivado, o que significa que um sucessor de EV para o mercado europeu Touran está no gelo.
“Fontes próximas ao CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, dizem”, no entanto, que, embora esse veículo “não seja uma prioridade” para a marca VW, isso poderia ser introduzido pela subsidiária tcheca Skoda-um quarto totalmente elétrico, talvez?
“Nós olhamos para isso, mas o mercado está exigindo crossovers e modelos de SUV”, disse a fonte do Insider à Autocar. “Esta é a direção que finalmente decidimos entrar.”
Outro motivo relatado, em parte, se deve à capacidade de engenharia no Braunschweig R&D Center da Volkswagen, na Alemanha, sendo amarrado a modelos mais importantes como o próximo Electric Golfe.
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