Renault Duster direcionado a Jimny, compradores de Crosstrek
O Dacia Duster é um veículo popular no exterior, graças à sua aparência única e sensação robusta, aspectos Renault Australia As esperanças conquistam os compradores, considerando outros pequenos SUVs.
“Vemos isso trazendo o público mais jovem para a marca, pessoas que nunca dirigiram um Renault antes”, disse o gerente geral da Renault Australia, Glen Sealey, à mídia no lançamento local do The Duster, que usa a Renault e não a Dacia abatida.
“Isso é um empurrão, para usar uma descrição, mas tem um apelo único, e sentimos que isso atrairia um público mais jovem, e isso é algo que certamente abraçaríamos”.
Com preço de US $ 31.990 antes de estradas, o diminuto Renault Duster está chegando à Austrália para competir com o muito amado Suzuki Jimnyassim como a tração nas quatro rodas mais cara Subaru Crosstrek -Ambos pequenos SUVs com algumas credenciais off-road.
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Há também o mais focado na estrada Hyundai Konaque é um pouco mais caro que o espanador. O Sr. Sealey descreveu que a Renault espera atrair pessoas que possam estar considerando um ou todos esses carros, com o Duster oferecendo pelo menos uma característica única.
Extremamente incomum para carros não esportivos/performance é uma transmissão manual, mas uma unidade de seis velocidades está disponível na metade da linha do Duster.
De fato, se você deseja um espanador de tração nas quatro rodas, precisa obter uma transmissão manual. Isso é acoplado a um híbrido leve de três cilindros turbo de 1,2 litro.
“Há muitos bons concorrentes nesse segmento; esperamos obter um pouco de todos, mas oferecemos algo único”, disse Seley.
“Temos uma ótima aparência, somos distintos no mercado, temos grande praticidade e, em seguida, temos uma ótima capacidade, e essas coisas se destacam. Agora, em última análise, estará à altura do público de compras onde somos considerados”.
Acima (LR): Hyundai Kona, Suzuki Jimny, Renault Duster e Subaru Crosntrek
Do Jimny, Crosntrek e Kona, apenas o Suzuki está disponível com uma caixa de câmbio manual. Mesmo assim, é apenas uma unidade de cinco velocidades, mas o Jimny de quadra de escada tem a vantagem de engrenagem de baixo alcance sobre o espanador unibody para mais hardcore off-road.
O amor pelo Jimny é evidenciado por seu status como o modelo mais vendido da Suzuki por mais que o dobro até agora este ano, bem como os clubes e eventos de vários proprietários que operam na Austrália-incluindo o grupo Jimniacs de Suzuki Queensland.
Quando perguntado sobre se a Renault Australia estaria interessada em hospedar grupos e eventos dos proprietários de espanadores, o Sr. Sealey respondeu: “com certeza, facilitaríamos isso, absolutamente”.
“É interessante quando você fala sobre Duster em geral, porque se você olhar para o Reino Unido, sem ter tão forte 4 × 4 manual hoje, mesmo no modelo mais antigo, ele tinha uma base de fãs. Se você for para a África do Sul, é um cenário semelhante, e esperamos replicar isso aqui. ”
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