Porsche Macan: sucessor de gasolina para lançar até 2028, possivelmente com um novo nome

Com a produção da primeira geração Porsche Macan Definido para terminar em 2026, a marca de carros esportivos de luxo estará sem um mecanismo de gasolina que ofereça em seu modelo mais vendido globalmente.

A Porsche já parou de fazer Macans movidos a gasolina para a Europa e a Austrália, mas eles permanecem à venda, por enquanto, na América do Norte e em outros lugares.

O Macan de segunda geração (abaixo), lançado em 2024, foi projetado como um modelo somente elétrico. Infelizmente para a Porsche e muitos outros fabricantes de carros, a demanda de EV não correspondeu às suas expectativas, especialmente nos EUA, o que exigiu uma repensação sobre seus planos de EV.

Em uma ligação com os investidores, o CEO da Porsche, Oliver Blume, confirmou que a montadora “protegeá” sua estratégia de EV, “desenvolvendo um SUV compacto com versões de gelo e híbrido” para complementar o Macan EV.

Ele disse que a empresa está “acelerando o processo lá com tempos de desenvolvimento muito curtos” e espera que o novo SUV fosse lançado nos principais mercados “até 2028”.

A linha do tempo de desenvolvimento apertada sugere que a substituição de Macan a gasolina será baseada na combustão premium da plataforma do Volkswagen Group (PPC), uma evolução e substituição para a arquitetura MLB usada no Macan original. Os rumores anteriores indicaram que a Porsche pode reengineer a plataforma EV de Macan de segunda geração para aceitar um motor a gasolina.