O chefe da Tech Lamborghini é o e-lu-de-combustível como ‘salvador’ de gelo

O combustível sintético, também conhecido como e-combustível, poderia salvar o motor de combustão interna (gelo) de acordo com LamborghiniO chefe de tecnologia de Tech, que diz que a paridade de desempenho do veículo elétrico (EV) é apenas uma questão de tempo.

Conversando com Carexpert, O diretor técnico da marca italiana, Sr. Rouven Mohr, disse que o novo Lamborghini Temerario PowerTrain-um sistema híbrido Twin-Turbo V8 com três motores elétricos produzindo resultados totais de 677kW de energia e 730Nm de torque-oferece a experiência emocional pela qual a marca é conhecida.

Também pode ser executado em combustível sintéticotornando-o um pouco à prova de futuro em meio a padrões de emissões cada vez mais apertados e ao lado de rivais movidos a combustões nos principais mercados da Lamborghini em todo o mundo.

“Não estou dizendo que o combustível sintético é melhor que o combustível fóssil, mas pode ser o salvador do mecanismo de combustão”, disse Mohr à Carexpert.

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“O novo mecanismo foi projetado para fornecer eficiência e desempenho ideais com ambas as soluções”.

O trem de força fornece às estatísticas de desempenho sérias do Temerario, incluindo aceleração de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e uma velocidade máxima de 343 km/h, mas é a maneira como oferece seu desempenho que importa para o chefe da Lambo Tech.

“O DNA da marca deve ser sempre a máxima emocionalidade que você pode ter no setor. Este é o nosso DNA”, disse Mohr.

“Portanto, começa com o som, mas não é apenas sobre isso – é também sobre a vibração que sentimos, a percepção mutável, como o carro está girando no canto … para isso, o V8 foi considerado a melhor escolha.”