Novo SUV BMW off-road para enfrentar a Mercedes G-Wagen-Relatório
BMW está desenvolvendo um rival focado na aventura ao icônico Mercedes-Benz G-Wagen como seu novo cargo de estrada, com a produção planejada para 2029.
De acordo com Notícias automotivaso novo modelo – codinome G74 – será baseado no BMW x5 SUV e fabricado na mesma fábrica dos EUA em Spartanburg, Carolina do Sul.
Quando abordado por CarexpertBMW não confirmou o veículo, que Notícias automotivas Os relatórios não servem como vendedor de volume, mas fornecem um modelo de halo para a marca como o atual, focado no desempenho Xm SUV.
O desvio da estrada também traz a BMW para um setor potencialmente lucrativo, dados os altos preços da transação para o G-Wagen.
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Acima: BMW XM
O novo BMW também enfrentaria o L663 atual Land Rover Defender -que agora usa construção unibody semelhante a carros, como o X5-e o BMW, movido a corpo em quadro INEOS GRENADIER Off-road, assim como o corpo no quadro G-Wagen.
O G74 será um substituto para o XM híbrido plug-in (PHEV) cuja produção deve terminar em novembro de 2028.
O que impulsionará o novo carro-chefe ainda é desconhecido, com a BMW tendo maior sucesso do que a Mercedes-Benz na transição para a energia elétrica. A marca definiu um Novo recorde de vendas na Austrália Em 2024, e um terço dos veículos vendidos eram VEs.
A BMW pode ser cautelosa, no entanto, de um executivo anônimo da Mercedes-Benz que descreveu o G-wagen elétrico da bateria-que foi colocado à venda na Austrália em junho de 2025-como uma falha após vendas lentas.

Acima: Mercedes-Benz G580 com a tecnologia EQ
“O carro está sentado como chumbo nos revendedores; é um fracasso completo”, disse o executivo sem nome a um jornal de negócios alemão Handelsblatt.
A BMW poderia usar tecnologia híbrida, como o trem de força V8 híbrido plug-in encontrado no XM. A empresa se comprometeu com os mecanismos de combustão interna em andamento para outros modelos de ponta, incluindo o mais recente PHEV V8 G90/G99 BMW M5 sedan e vagão.
Isso poderia fornecer um rival ao Mercedes-AMG G-Wagen, movido a V8. A BMW tem credibilidade nas apostas SUV de alto desempenho, mas menos pedigree no espaço off-road, onde a Mercedes-Benz oferece um G-Wagen desde 1979.

Acima: BMW x7
O uso dos próximos fundos do X5 fornecerá as dimensões semelhantes G74 ao Mercedes-Benz G-Wagen, que no AMG G63 pretende medidas 4873 mm de comprimento, 1984 mm de largura e 1979mm de altura com 282 mm de folga no solo.
O dimensionamento também oferece maior oportunidade para proezas off-road em comparação com o maior BMW x7.
Ao longo dos anos, a BMW ofereceu X5s com um pacote Xoffroad com suspensão de ar e um diferencial de travamento, mas nunca ofereceu um SUV tão robusto quanto o G-Wagen.
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