Nissan considerando a venda de QG para financiar o fechamento de plantas – relatório
Nissan Pode vender sua sede global em Yokohama, Japão, para ajudar a financiar os custos que incorrerá em sete fábricas e atingindo 20.000 empregos em todo o mundo.
De acordo com o Nikkeia empresa colocou sua sede em Yokohama na lista de ativos que poderia ser vendida até o final de março de 2026.
O QG da Nissan está localizado nas margens do rio Katabira e fica a apenas alguns minutos a pé da estação Yokohama. Graças à sua localização privilegiada, estima -se que valha cerca de ¥ 100 bilhões (US $ 1,07 bilhão).
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O QG atual foi aberto em 2009, quando o então CEO Carlos Ghosn realocou a sede da empresa de Tóquio de volta ao seu lar espiritual em Yokohama. O edifício contém uma extensa galeria mostrando alguns dos modelos, carros de corrida e conceitos mais emblemáticos da montadora.
Não está claro se a Nissan planeja sair da sede atual ou se será alugada de volta. Os chamados acordos de arrendamento são comuns para empresas submetidas ao estresse financeiro ou desejam ganhar um dinheiro para financiar determinados projetos.
O dinheiro arrecadado pela venda do edifício e da propriedade seria usado para pagar pelos custos de reestruturação relacionados ao próximo fechamento de plantas da Nissan e redução da força de trabalho.
A montadora disse que os custos de reestruturação devem custar ¥ 60 bilhões (US $ 640 milhões) somente neste ano financeiro atual.

A Nissan tem patinada com gelo financeiro fino no último ano e um bit. No início deste mês, anunciou uma perda de ¥ 670,9 bilhões (US $ 7,1 bilhões) Para o exercício findos em março de 2025.
Em resposta Novo CEO da Nissan Ivan Espinosa apresentou um plano de recuperação chamado Re: Nissan, que verá a empresa reduzir sua contagem de fábrica de 17 para 10 e reduzirá sua força de trabalho global em 15 % ou 20.000 pessoas, ambas até março de 2028.
UM Relatório recente Indica plantas no Japão, México, África do Sul, Argentina e Índia estão enfrentando o machado. A empresa Planta no Reino Unidoque produz o Qashqai e Jukefoi governado em segurança, e o chefe da Nissan Oceania é “Silenciosamente otimista” sobre o futuro de longo prazo da fábrica de peças da Nissan em Dandenong, Victoria.
Como parte do mais recente plano de recuperação da empresa, a Nissan renegociará seus acordos com fornecedores, reduzirá as plataformas e reduzirá os tempos de desenvolvimento.
Ele também configurou um “escritório de transformação” de corte de custos com uma equipe inicial de 300 especialistas que foram “capacitados para tomar decisões de custo”. Além desse desenvolvimento de veículos e tecnologia, devido após março de 2027, foi interrompida para alocar 3000 pessoas para encontrar mais economias.
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