Motores ameaçados, mas não extintos: V8 e V12 para viver

Ferrari pode ter anunciado seu Último Supercarado V12, Mas a configuração do motor do monstro está definida para viver na esfera automotiva-junto com seu irmão menor e muito amado, o V8.

De acordo com o diretor de tecnologia da empresa, Markus Schafer, a Mercedes-Benz planeja continuar construindo motores V8 e V12 na próxima década, de acordo com o Reino Unido Autocar – com mercados como a China e o Oriente Médio, dando a esses motores uma tábua de salvação.

Mercedes-Benz confirmado no início deste ano produziria um “V8 eletrificado de alta geração e alta tecnologia” que atenderá aos rígidos padrões de emissões do Euro 7.

Ele também confirmou que continuaria a produção de motores V12 para mercados “selecionados”, apesar do montador de luxo alemão atualmente produzir apenas um modelo de 12 cilindros: o Mercedes-Maybach S680.

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Apesar das promessas dos motores que vivem, o executivo da Mercedes temperou as expectativas.

“É claro que, nos EUA, na Europa, o regulamento é que você não pode vender mais motores de combustão a partir de 2035, e temos que cumprir isso”, explicou Schafer.

“Mas existem outros mercados no momento (onde) não espero que eles tenham tal regulamentação (como o Oriente Médio e a China). Portanto, ainda podemos continuar vendendo esses motores lá nesses mercados enquanto a demanda dos clientes continuar”.

Rival BMW terminou a produção de seu V12 Em meados de 2022, com esse powerplant rastreando suas raízes de volta quase quatro décadas-mantidas exclusivamente para modelos de carro-chefe como o 7 séries e 8 séries.

A Mercedes-Benz tem uma rica história de veículos movidos a V12, como o S600 Limousine e o SL600 Roadster, e carros esportivos AMG como SL65, CL65 e S65.