Mitsubishi taps Nissan, Foxtron para EVs – Austrália primeiro na fila para um deles
Mitsubishi vai se apoiar no parceiro da aliança Nissan e fabricante contratado Foxconn Para desenvolver sua linha de veículo elétrico esparso (EV).
A montadora pode ter sido um dos primeiros a oferecer um EV produzido em massa com o I-Miev em 2010, mas agora vende apenas dois-o ek x e carros Kei Minicab – e eles não são vendidos aqui.
Agora, a Mitsubishi assinou um memorando de entendimento (MOU) com a subsidiária do VE da Foxconn, Foxtron, que verá o último fornecer um EV à montadora japonesa.
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Isso será fabricado em Taiwan pelo Yulon Motor, mais conhecido pela fabricação de veículos Nissan sob licença e será introduzido na Austrália e Nova Zelândia durante a segunda metade de 2026.
“Este modelo Pure EV é o mais recente passo do nosso Plano Momentum 2030 e oferece outra corda para o nosso arco de várias pessoas que nos levará até a próxima década”, disse o CEO da Mitsubishi Motors Australia Limited, Shaun Westcott, em um anúncio hoje.
“Ele ingressará em uma linha Mitsubishi atualizada que já oferece opções de gasolina, diesel e PHEV que se encaixam em estilos de vida australianos, tudo com nosso inovador Garantia 10/10 e um plano de manutenção de preços limitados.
“Também é mais evidência de nossa relação de mercado principal com o MMC, com a Austrália o primeiro mercado da Mitsubishi a receber este veículo do lançamento e significa nossa força contínua.
“Estamos aqui há 45 anos e, com produtos novos e emocionantes como esse, estamos bem posicionados para os próximos 45 e além”.
A Foxtron foi criada em 2020 como uma joint venture entre Foxconn e Yulon e atualmente produz o N7 para a marca Luxgen de Yulon. Além disso, ele revelou uma ampla variedade de veículos conceituais e provocou acordos de fabricação de contratos com montadoras estabelecidas.
O próximo modelo Mitsubishi deve ser Baseado no modelo Foxtron Bum pequeno hatchback/crossover medindo 4,3m de comprimento em uma distância entre eixos de 2,8m, de acordo com um relatório de Notícias automotivas.
Estilizado por Pininfarina e apresentando proporções semelhantes ao Renault Megane E-TechEle tem um alcance de driving reivindicado de mais de 500 km no ciclo NEDC brando de uma bateria de 60kWh.
Enquanto o modelo baseado em Foxtron está bloqueado para a Austrália, o outro EV de Mitsubishi-baseado na próxima geração Nissan Leaf SUV elétrico – não tem certeza.
“Nesta fase, ainda estamos trabalhando com a oportunidade e teremos mais informações à medida que os planos são confirmados”, disse um porta -voz da Mitsubishi Australia.
O EV baseado em folhas, visualizado em Um teaser dos próximos lançamentos no mercado norte-americano no ano passadoserá lançado nesse mercado durante a segunda metade de 2026.
Tanto a folha quanto seu gêmeo Mitsubishi andarão na plataforma média CMF-EV/AMPR que sustenta a megane Nissan Ariyaembora a Nissan ainda não tenha revelado especificações técnicas.
Em troca da folha, a Nissan receberá uma versão rebadged do atualizado Mitsubishi Outlander plug-in híbrido vender no mercado norte -americano.
Imagens de teaser de ambos os modelos revelaram pouco em termos de aparentes mudanças cosméticas, indicando que elas serão semelhantes a Mitsubishi Rebadges recentes como o Renault Captur-baseado ASX e Clio-Colt baseado em base.
A colaboração adicional poderia eventualmente entre Mitsubishi e Nissan.
“A Mitsubishi Motors está pensando em expandir a colaboração com seus parceiros da Aliança em todo o mundo, inclusive na região da Oceania, para fortalecer a linha de veículos eletrificados e acelerar os esforços para alcançar a neutralidade de carbono”, disse a empresa em comunicado à imprensa.
Ele já confirmou que lançará um Renault Captur rebadged usando a Familiar Placa de Nomeação ASX em algum momento deste ano na Austrália, embora ainda não tenha aconselhado se obteremos versões híbridas e híbridas plug-in.
Na Europa, a marca Mitsubishi também está recebendo um Renault Symbioz rebadged com trens de força leves e híbridos, chamados Grandis. A Tech E Electric Renault Scenic E-Tech também está definida para usar o crachá de diamante vermelho.
Uma nova regra de design australiana (ADR) forçou a Mitsubishi Australia a afastar o ASX, Eclipse Cross e Pajero Sport No início deste ano, embora ainda tenha estoque desses modelos.
No entanto, a mudança deixou efetivamente a Mitsubishi Australia com apenas dois modelos – o Outlander e Triton -Para importar, embora o ASX de nova geração acima mencionado deva chegar este ano e que um novo esporte de Pajero também venha aqui.
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