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Lotus pode retornar ao V8 Power pela primeira vez em mais de duas décadas

Marton Pettendy

O Lotus Emira Pode se tornar o primeiro modelo da marca de carros de performance de propriedade geelular a oferecer energia V8, já que o ESPrit V8 foi retido em 2004.

Autocar Os relatórios da Lotus estão investigando a instalação de um V8 de gasolina de origem da Mercedes-AMG para substituir o V6 no Emira, o último modelo de motor de combustão interna (ICE) da montadora, porque não cumprirá a próxima legislação de emissões do Euro 7.

“Atualmente, estamos investigando a viabilidade do V8”, disse o CEO da Lotus, Feng Qingfeng, aos investidores durante a recente chamada de ganhos da empresa.

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Introduzido em 2022, o Emira pretendia ser o modelo de gelo final da Lotus e atualmente é vendido ao lado de dois veículos elétricos (VEs): o movido a bateria EMEYA grande sedan e Eletre grande SUV.

Está disponível com um motor a gasolina de 2,0 litros turbo de 2,0 litros, produzindo 268kW de energia e um V6 de 3,5 litros com 3,5 litros com 3,5 litros, produzindo 298kW.

A Lotus disse anteriormente que estava comprometida em lançar uma versão mais alta do Emira, depois de planejar inicialmente eliminar o V6.

O V6 se mostrou popular nos EUA, o maior mercado de carros esportivos do mundo.

Mas a confirmação de Feng de que Lotus agora está considerando um V8 para a Emira, que veio em resposta a uma pergunta de um revendedor sobre uma versão ainda mais clara e mais poderosa do cupê de motor intermediário para rivalizar com o rival do Porsche 911 GT3veio depois que ele descartou impulsionando o poder do V6, porque ele não cumprirá os regulamentos do Euro 7.

Falando com AutocarO CEO da Lotus Cars Europe, Matt Windle, não confirmou que a Emira receberia energia V8, mas disse que a empresa estava investigando opções mais poderosas de seu atual fornecedor de motores (Mercedes-AMG).

“Os EUA são um mercado incrivelmente importante para nós para o carro (Emira). Sempre foi. Então, estamos analisando a demanda do mercado pelo produto daqui para frente”, disse ele.

“É um produto muito, muito competente que provavelmente ainda não exploramos, por isso estamos analisando todas as opções.

“Existem algumas oportunidades com o atual fornecedor de motores, então estamos olhando para isso.”

Não está claro o quão extenso-e, portanto, caro-os programas de engenharia e desenvolvimento seriam para o Emira receber o V8 de 4,0 litros de 4,0 litros da AMG, que também alimenta o Aston Martin Vantage carro esportivo e DBX SUV.

No ano passado, o Emira registrou um recorde de vendas de 5272 unidades, representando 20 % do volume total da marca.

Mas as exportações da Emira para os EUA cessaram depois que a tarifa de importação de 25 % do país entrou em vigor em abril, e as vendas dos EUA de Eletre e Emeya foram interrompidas depois que a América do Norte impôs uma tarifa de 125 % aos produtos de fabricação chinesa.

As exportações dos EUA do Emira British, ainda não recomendam após o acordo recentemente acordado entre o Reino Unido e os EUA para reduzir as tarifas em mercadorias criadas no Reino Unido para 10 %.

O Sr. Windle contou Autocar O plano original da Lotus de substituir o Emira por um carro esportivo elétrico ainda não foi assinado, pois a empresa continua a avaliar o mercado de veículos elétricos.

“O mercado está pronto para um carro esportivo elétrico? Ainda não sei a resposta para isso”, disse ele.

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