Ford Mustang GTD define outro recorde de Nürburgring
O Ford Mustang GTD venceu seu tempo anterior de volta de Nürburgring, cimentando sua posição como o carro mais rápido dos EUA e o quinto carro de produção mais rápido do lendário pista alemão.
O Mustang GTD -Uma versão focada em trilhos e registrável na estrada do lendário carro de pônei-anulou 5,5 segundos significativos, com um tempo anterior, publicando um tempo de 6: 52.071 no layout Nordschleife de 20,8 km.
Em termos de carros de produção, apenas o Mercedes-AMG One (6: 29.090), Porsche 911 GT2 RS com o Kit de Performance de Manthey (6: 43.300), Série Mercedes-AMG Black (6: 29.090) e Porsche 911 GT3 Rs (6: 49.328) foram mais rápidas.
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O tempo mais rápido viu o Ford pular o Porsche 911 GT3 com o Kit de Performance de Manthey para se tornar oficialmente o quarto carro de produção mais rápido do ringue.
A montadora disse que a volta mais rápida veio cortesia de um trem de força recalibrado, chassi mais rígido, abdominais e configurações de controle de tração, bem como mudanças menores no corpo para refinar o pacote Aero do GTD.
Também restou o tempo na mesa para a segunda corrida do Mustang GTD, dados os esforços em sua visita de 2024 ao circuito foram dificultados pela alteração das condições climáticas, limitando o motorista da Ford Factory Dirk Muller.
O Nürburgring Nordschleife, localizado nas montanhas Eifel, é usado pelas montadoras globalmente para desenvolver veículos, seu comprimento impressionante a mais do que triplicar a distância em torno do Monte Panorama, Bathurst, na Austrália.
A ampla variedade de tipos de canto do circuito alemão em seu layout ondulado serve um teste verdadeiro para a dinâmica de veículos, punindo freios de veículo, direção, suspensão e pneus.
Revelado no início de 2024, o Mustang GTD, inspirado no GT3, fez sua estréia nas corridas nas 24 horas de Le Mans do ano passado e obteve sua primeira vitória no Rolex 24 na Daytona Endurance Race em janeiro de 2025.
A produção de carros de estrada do Mustang GTD deve começar em meados de 2025, pois atinge os showrooms dos EUA por cerca de US $ 300.000 (US $ A465.000).
A Ford confirmou que o GTD só será feito em direção à esquerda e, portanto, não será vendido na Austrália.
O Ford Mustang foi o carro esportivo mais popular da Austrália de 2016 a 2022, ultrapassado pelo Subaru Brz em 2023 e relegado a terceiro após o BMW 2 Series derrubou o BRZ em 2024.
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