Em seguida, Chevrolet Camaro poderia ser um SUV EV para enfrentar Mustang Mach-e

Em seguida, Chevrolet Camaro poderia ser um SUV EV para enfrentar Mustang Mach-e

O próximo carro a suportar o Chevrolet Camaro Nome poderia um SUV elétrico projetado para enfrentar o Ford Mustang mach-e.

De acordo com um Tendência do motorA Chevrolet lançará um novo “SUV cupê” para enfrentar o Mustang Mach-E, e poderia muito bem ser conhecido como o Camaro EV.

Se este relatório provar ser verdadeiro, o Camaro estará círculo completo. O Camaro original entrou em produção em 1966 e foi projetado para ser um concorrente do Ford Mustang, lançado em 1964 e foi um sucesso instantâneo de vendas. O Mustang Mach-E entrou em produção em 2021 e até agora não tem concorrente direto da GM.

Com os estilos tradicionais do corpo sendo cada vez mais evitados pelos compradores em favor de SUVs, mais e mais placas de identificação históricas estão fazendo a transição para veículos de alta qualidade, incluindo o ex-esportivo Mitsubishi Eclipse.

Algumas semanas atrás do CEO da GM Mark Reuss disse Notícias de Detroito Camaro só retornaria se pudesse ter a “fórmula de beleza e um pouco de funcionalidade e diversão”.

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O novo Camaro EV provavelmente será baseado na arquitetura Bev3 que sustenta o Chevrolet Equinox Ev e o um pouco maior Blazer evbem como o Cadillac LyriqAssim, Prólogo Honda e Acura ZDX.

É provável que as versões regulares compartilhem drivetrans com seus companheiros de plataforma Chevy, enquanto modelos de alto desempenho podem usar motores de outros lugares.

Uma variedade de transmissão está disponível no blazer: tração dianteira de 164kW/329nm de moto de roda dianteira, 224kW/481nm de tração nas quatro rodas e 272kW/440nm de tração traseira de moto único.

Há também o Blazer EV SS de especificação superior (acima), que possui um sistema de tração nas quatro rodas de motores duplos produzindo 459kW e 881Nm e capaz de concluir o painel de 0-60 mph (0-97km/h) nas 3.0s.

Duas baterias estão disponíveis na opção Blazer EV: uma opção de 85kwh com até 500 km de faixa EPA e uma unidade maior de 102kwh com até 537 km de alcance.