Diesel pode estar morto em uma década, diz Toyota

O Diesel Power ainda tem uma década para correr, diz o chefe de vendas e marketing da Toyota Australia, que está indicando modelos de hidrogênio e gasolina para substituir a diesel nos showrooms locais.

“Diesel não vai a qualquer momento na próxima década, mas além disso – acho que o hidrogênio assumirá o diesel”, disse à mídia vice -presidente de vendas, marketing e franquia da Toyota Australia, Sean Hanley, à mídia, incluindo a mídia, incluindo Carexpert Quando perguntado sobre a viabilidade de longo prazo de Diesel.

“Acho que há uma cultura de diesel na Austrália … eventualmente acho que o diesel – não é o futuro próximo – mas, a longo prazo, não consigo imaginar o diesel necessariamente sendo um combustível do futuro, porque a realidade é um gasolina (veículo) pode fazer tudo o que pode fazer – mais alguns”.

O veículo mais vendido da Toyota em 2023 foi o Hilux Ute, que possui uma linha predominantemente movida a diesel. Isso foi ultrapassado como o modelo mais popular da Toyota aqui em 2024 pelo RAV4 SUVque agora é vendido aqui apenas com energia híbrida.

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A marca anunciou uma versão híbrida plug-in do Rav4 da próxima geraçãodevido aos showrooms em 2026, a se juntar a um híbrido Landcruiser 300 Seriesque atualmente é apenas a diesel.

A Toyota Australia mudou apenas para energia híbrida Em nove modelos em 2024no que o Sr. Hanley descreve como sua “gama inteira de carros de passageiros e alcance de SUV orientado para urbanos”.

Efetivamente, todo modelo que oferecia energia a gasolina e híbrido-incluindo o RAV4 mais vendido-foi transferido para uma linha apenas híbrida. Os únicos carros de passageiros puramente movidos a gasolina que permanecem na formação local são escotilhas e carros esportivos da marca GR, embora ainda haja uma série de veículos comerciais e off-roads a diesel.

As 163.491 vendas da Toyota Australia de janeiro a final de agosto de 2025 incluíram um total de 83.323 diesel ou 50,96 % de todos os veículos vendidos, em Hilux, Landcruiser, Landcruiser PradoÔnibus de montanha -russa, Fortuner SUV, Grangia pessoas mover e Hiace modelos de van.

“Os motores de combustão interna a gasolina turbo e turbo e turbo ainda terão um papel a desempenhar por algum tempo na Austrália para aplicações específicas”, disse Hanley.

“Não quero que as pessoas pensem que o hidrogênio de repente vai decolar entre agora e 2030.