CUPRA TERRAMAR PHEV aqui em novembro
O novo CUPRA TERRAMAR O SUV de tamanho médio adicionará uma variante híbrida plug-in de 200kW (VZE ‘, com mais de 100 km de faixa elétrica antes do final do ano, finalmente dando ao grupo Volkswagen um PHEV no espaço de SUV de médio porte na Austrália.
O chefe de produto da CUPRA Austrália, Jeff Shafer, confirmou que os veículos Terramar VZe de especificações locais estão agora em produção na fábrica húngara (compartilhada com a Audi) a partir da qual é adquirida para a Austrália e está programada para chegar aqui em novembro.
Os preços e as especificações completos para o PHEV ainda estão para serem confirmados, mas completarão a formação de quatro fortes e provavelmente estarão posicionados com a variante de gasolina Terramar VZ de US $ 73.490. Para referência, o e-híbrido de 200kW é realmente mais barato No Reino Unido, após custos na estrada que o equivalente 195kW 2.0 TSI.
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O Terramar VZE será alimentado pelo trem de força mais robusto 1.5 e-híbrido já disponível no exterior e em outros modelos de grupo VW, citando saídas do sistema de 200kW e 400Nm.
A unidade é enviada para as rodas dianteiras por meio de uma embreagem dupla DSG de seis velocidades automática, enquanto a bateria de íon de lítio de 25,8 kWh (bruta) permite 111-115 km de direção elétrica certificada por WLTP.
Embora seja tecnicamente a variante Terramar mais poderosa disponível, o layout de tração frontal do E-híbrido de 200kW significa que não é tão rápido quanto o seu turbo-petrol de tração nas quatro rodas contemporâneo.
A CUPRA reivindica um tempo de sprint de 0 a 200 km/h de 7,3 km, em comparação com os 5,9 segundos do VZ.

O Terramar será o segundo modelo da CUPRA para oferecer o sistema híbrido plug-in de segunda geração do VW Group para veículos com base na plataforma MQB, seguindo o Leon Sportstourer em outubro.
A CUPRA continua a liderar o ERM do Grupo VW … a cobrança de eletrificar seus modelos nos segmentos convencionais, agora oferecendo produtos leves híbridos (MHEV), híbrido de plug-in (PHEV) e totalmente elétricos (EV) em vários segmentos.
A marca espanhola colocou Volkswagen e Skoda localmente, oferecendo MHEVs e PHEVs, apesar de um catálogo de opções estarem disponíveis nos mercados estrangeiros.
Usando o Terramar sozinho como exemplo, ele oferece o 1.5 ETSI Mild-Híbrido e em breve terá o 1,5 e-híbrido PHEV no showroom australiano, enquanto o VW Tiguan com o qual compartilha seus fundos híbridos atualmente não oferece opções eletrificadas localmente-embora os mesmos híbridos leves e tampões híbridos híbridos híbridos não estejam disponíveis localmente-embora as mesmas híbridas leves e plug-inbrides estejam disponíveis localmente.

Fique atento ao Carexpert para a nossa revisão australiana da primeira unidade do Cupra Terramar em 7 de agosto.
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