China para se tornar a principal fonte de carros novos na Austrália, alimentados pela Emissions Regs – Relatório

A China já ultrapassou a Coréia para se tornar o terceiro maior fornecedor de veículos novos da Austrália e um novo relatório Diz que ele ocupará o primeiro lugar até 2035.

A AUDA (Australian Automotive Dealer Association (AADA) encomendou o Centro de Economia Internacional (CIE) para analisar os parceiros comerciais do passado, atual e futura da Austrália.

A CIE projetou veículos criados em chinês representará 43 % do mercado de novos carros da Austrália em 2035, contra 17 % este ano.

Isso ocorrerá às custas dos carros japoneses, cuja participação deve cair de 32 para 22 %, bem como veículos construídos tailandesos (11 %, abaixo de 21 %) e veículos coreanos (8 %, abaixo de 13 %).

A CIE prevê que outros países de origem representarão os 16 % restantes do mercado, abaixo dos 17 % em 2025.

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A China já domina o mercado local de veículos elétricos (EV), representando 65 % das importações. Mas não são apenas os EVs que alimentam seu crescimento aqui, com as exportações de veículos movidos a combustão também aumentando.

Permitir a ascensão da China, diz o relatório, é o investimento e o apoio do governo chinês no desenvolvimento da tecnologia e das capacidades de fabricação e plug-in Hybrid (PHEV); uma queda contínua nos custos de produção; bem como uma aversão a aumentos de preços como os impostos por marcas de outros países.

Mas a Aada alerta o governo australiano inadvertidamente aumentando as vendas de carros chineses em nosso mercado por meio de seu Novo padrão de eficiência do veículo (NVES).

“Embora as vendas gerais de muitos países ainda sejam projetadas para crescer, a China se destaca e deve se beneficiar mais com a introdução dos NVEs”, diz a AADA em seu relatório.