Chery Tiggo 4 Hybrid chegando à Austrália com uma faixa de 1000 km

O Chery Tiggo 4 teve um forte começo na Austrália, e agora a marca chinesa quer se basear nesse momento com um híbrido.

A empresa agora confirmou as especificações do trem de força para o Híbrido Tiggo 4, antes de um lançamento local em meados do ano.

O próximo tiggo 4 híbrido emprega o trem de força CHS (Chery Super Hybrid) proprietário de Chery, que combina um motor a gasolina de quatro cilindros de 1,5 litros naturalmente aspirados, produzindo 71kw de energia e 118nm de torque com uma bateria de 1,83kWh e 150kW e 318nm a the-lheds lindos.

Os números combinados de energia e torque ainda não estão disponíveis.

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Para o contexto, o Tiggo 4 regular possui um turbo de 1,5 litro, produzindo 108kW e 210Nm.

Enquanto Chery Australia também está preparando novas versões híbridas plug-in (PHEV) de Tiggo 7 e Tiggo 8 Modelos de SUV para um touchdown de julho/agosto, o Tiggo eletrificado 4 – devido logo após os PHEVs maiores – é um híbrido convencional.

Chery afirma que o híbrido Tiggo 4 pode passar de uma parada a 100 km/h em 9,4 segundos – 1,2 segundos completos mais rápidos que a versão regular.

O híbrido também oferece economia de combustível significativamente melhor, reivindicando 5,4L/100km versus 7,3L/100km para o turbo-quatro, enquanto o intervalo é de 1000 km para o híbrido de acordo com o gerente de produtos Global Tiggo 4, Carney Wang.

O sistema CSH adiciona cerca de 50 kg de peso ao Tiggo 4.

Embora os preços do novo híbrido Tiggo 4 ainda não tenham sido revelados, espere um adesivo nítido.

O Tiggo 4 movido a gasolina é o SUV mais barato da Austrália, abrindo por apenas US $ 23.990 drive-away. Até o máximo de maior especificação aumenta em apenas US $ 26.990 drive-away.

Até o final de março, Chery entregou 3338 exemplos do Tiggo 4 (anteriormente conhecido como Tiggo 4 Pro) este ano, tornando-o um dos pequenos SUVs mais vendidos da Austrália.

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