A Suzuki Australia não começará a guerra de preços com rivais chineses
Suzuki é uma montadora conhecida por produzir carros pequenos posicionados para o extremo pontudo do espectro de preços, mas a marca japonesa não está prestes a ser desconhecida para combinar com o influxo de novos rivais da China e da Índia.
Como está, o modelo mais barato de Suzuki é atualmente o Swift Hybrid eclodir em US $ 24.490 antes dos custos na estrada, mas também oferece o Ignis de US $ 24.490 drive-away e o Vitara A partir de US $ 28.335 Drive-away, mesmo que o estoque de revendedores esteja disponível para os dois últimos modelos depois que novos regulamentos de segurança levaram à sua machada.
Vários novos modelos de fabricantes rivais diminuíram a Suzuki nos últimos tempos, incluindo a segunda geração Mg 3 Hatch leve (de US $ 21.990 drive-away), o Chery Tiggo 4 pequeno SUV (a partir de US $ 23.990 drive-away) e o Mahindra xuv 3xo SUV pequeno (a partir de US $ 23.990 drive-away), mas Suzuki diz que competir com preço não é uma preocupação.
“Oferecemos produtos que são uma boa relação custo / benefício que podem ser aplicáveis à maioria dos tipos de compradores em todo o mundo. E isso faz parte da filosofia de Suzuki: produzir um carro para todos”, disse Michael Pachota, gerente geral da Suzuki Australia, Pachota Carexpert.
“Com isso dito, não há nenhum compromisso na qualidade, então você recebe o que paga.
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ACIMA: Chery Tiggo 4 (à esquerda) e Mahindra Xuv 3xo
“Com relação a isso, não acho que seja uma corrida para o preço mais baixo se um concorrente estiver lá em baixo. É baseado na produção de um veículo adequado ao consumidor e é um produto de qualidade sem nenhum compromisso”.
De fato, a Suzuki está atualizando sua formação atual e lançando novos modelos. O carro mais novo em sua programação é o Híbrido Fronx SUV leve, disponível em uma única especificação por US $ 28.990 antes de estradas, e foi confirmado que o Vitara atualmente extinto será renascido com energia híbrida e elétrica No início de 2026.
Será difícil para o novo híbrido Vitara competir com modelos equivalentes da China, pois o híbrido Chery Tiggo 4 é Atualmente híbrido mais barato da Austrália Veículo a US $ 29.990 Drive-Away. O GWM HAVAL JOLION O Hybrid também começa em US $ 32.990 drive-away, e os dois modelos embalam um conjunto abrangente de equipamentos padrão.
Ainda assim, Pachota diz que a “inegável verdade” de Suzuki é que “confiabilidade e qualidade são fundamentais”, e é esse foco que ele acredita que diferenciará a marca de seus rivais existentes e futuros.
“É a coisa mais importante para nós. Nós vamos fazer o preço dos carros de maneira eficaz para essa qualidade, que um cliente da Suzuki espera”, disse ele à Carexpert.

“Nós possuímos nossa pista. Somos bons nela. Somos os especialistas em carros pequenos e entregamos-e continuo dizendo-inegavelmente confiável e de qualidade.
“É eficiente para o consumidor, sempre temos baixos custos de funcionamento e é fácil de possuir, manter e operar um Suzuki para um consumidor australiano. É a decisão do consumidor australiano com base no pool concorrente”.
O Fronx Hybrid é a primeira tentativa de Suzuki de competir com os SUVs com orçamento listados acima, mas não serão fáceis de vender, dados o ano de vendas de 7996 para o Tiggo 4 e 9029 para o Haval Jolion.
Para contexto, o modelo mais vendido de Suzuki é o icônico Jimny Off-road com 4365 entregas no mesmo período-mais do que o dobro do segundo colocado Swift Hatch.
“Não importa qual é a origem desse concorrente, e cabe (consumidores) definir qual é o valor. Parece que aparecemos no topo da última década em termos de valor para os consumidores, e nossas vendas refletem isso. Então, estamos bem”, disse Pachota Carexpert.
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