A Renault diz que é uma marca Challenger, mas não perseguirá marcas chinesas com seus preços

Renault Pode estar fora do radar de muitos compradores australianos, mas seu chefe local insiste que a marca não reduzirá os preços para mudar o status quo.

As conversas sobre renaults com espírito orçamentário foram desencadeadas no lançamento local para o novo Espanador O pequeno SUV, que agora é o modelo mais barato da marca e começa em US $ 31.990 antes da estrada. Apesar da competição de segmento mais barato, o gerente geral da Renault Australia, Glen Sealey, diz que a marca não está interessada na “área do porão de barganha”.

“Se você observar como o mercado está divulgado hoje, esse segmento de SUV sobre o qual conversamos com Duster e como 30 % fica abaixo de US $ 30.000 – não somos nós”, disse ele à mídia no lançamento do Duster.

“Não estamos nessa área de pechincha, mas com Duster, também não estamos nesse final muito premium, de US $ 40.000 a US $ 45.000.

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“Mas temos carros que ficam lá, o que é Arkanae temos carros que ficam acima disso, o que é Megane e-tech. Portanto, nunca estaremos nesse fundo 30 %, por assim dizer, mas estaremos na gordura, ou no pico, do segmento, e estaremos na parte premium do segmento.

“E você verá que, com todos os nossos produtos, seja o pequeno segmento de SUV, seja o segmento de van, você verá que exibido todo o caminho.”

Embora pouco claro, esse “menos de 30 %” provavelmente abrange muitos dos mais novos SUVs da Austrália – particularmente das novas marcas chinesas chinesas. O mais barato deles é o Chery Tiggo 4preço de US $ 23.990 drive-away, seguido pelo GWM HAVAL JOLION e Mg zsambos com preços de US $ 26.990 drive-away.

Há também a base Mahindra xuv3xo Por US $ 23.990 Drive-Away, outra marca que procura colocar seu carimbo no pequeno segmento de SUV. Ainda assim, sem dúvida o rival mais direto ao espanador de Renault é o Suzuki Jimnyque custa US $ 30.490 antes de estradas em sua forma básica.