A lei proposta poderia exigir tecnologia de limitação de velocidade para motoristas apanhados acelerando
‘Virginia é para os amantes’ tem sido o slogan do estado dos EUA, que também tem alguns dos limites de velocidade mais baixos da América do Norte, e agora seus legisladores desejam reprimir os motoristas pegos em alta velocidade várias vezes.
Um novo projeto de lei proposto pelo membro da Virginia House of Delegates, Patrick Hope, exigiria que os motoristas tenham sido pegos repetidamente dirigindo de forma imprudente ou atingindo velocidades de mais de 160 km/h (100 mph) para ajustar a tecnologia de limitação de velocidade em seus veículos.
Como parte do chamado Programa de Assistência à Velocidade Inteligente, os veículos de um agressor deverão ser equipados com um limitador de velocidade-cujo custo seria carregado pelo motorista ofensivo-ou não pode ser orientado legalmente.
Isso significa que os infratores que possuem veículos velhos demais para aceitar a tecnologia precisariam atualizar para um modelo mais recente para cumprir.
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Os detalhes mais refinados da proposta – como como ela serão aplicados – ainda não foram detalhados, embora o projeto tenha chegado à Assembléia Geral da Virgínia. Se aprovado, entrará em vigor até julho de 2026.
Os sistemas de assistência de velocidade inteligente (ISA) não são novos, tendo sido Mandido na Europa em julho de 2022. Todos os carros novos vendidos na Europa e no Reino Unido foram necessário para ser equipado com a tecnologia Desde 7 de julho de 2024.
Lá, o sistema ISA é acionado quando um carro excede o limite de velocidade publicado em três por cento e pode alertar os motoristas que estão excedendo o limite de velocidade ou até impedem que eles o façam.
Os sistemas ISA da Europa usam dados de GPS e sinal de tráfego para exibir o limite de velocidade publicado da estrada em que um carro está viajando em seu painel.
Existem quatro níveis diferentes de feedback que as montadoras podem optar por implementar em seus veículos para o sistema ISA. Estes são:
- Aviso acústico em cascata
- Aviso de vibração em cascata
- Feedback háptico através do pedal de aceleração
- Função de controle de velocidade
Um ou mais deles são necessários para atender ao regulamento da ISA.
Embora o ISA Tech tenha sido projetado para evitar a velocidade, não pode impedir que os motoristas excedam o limite, pois os operadores de veículos equipados com uma função de controle de velocidade podem substituir o sistema pressionando mais o acelerador.
Os motoristas também podem desligar o sistema depois de iniciarem o veículo, embora ele seja inadimplente para cada vez que desligam o veículo.
Enquanto alguns carros novos vendidos na Austrália estão equipados com a tecnologia, ainda não existem regras de design australianas (ADR) para o sistema de segurança.
Em outros lugares do mundo, houve propostas para ISAs a ser apresentado na Califórniaembora sob um gatilho muito mais branda de 16 km/h (h) acima do limite de velocidade.
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