A Hyundai não venderá EVs baratos para competir com marcas chinesas

Hyundai Não será atraído para uma guerra de preços de veículo elétrico (EV) na Austrália.

O fabricante coreano atualmente oferece seis modelos elétricos na Austrália – o InsterAssim, Ioniq 9Assim, Kona ElectricAssim, Ioniq 6Assim, Ioniq 5e ioniq 5 n-o mais barato dos quais (inserto) começa em US $ 39.000 antes dos custos na estrada.

No outro extremo do espectro, o novo IONIQ 9 é o Hyundai mais caro já vendido na Austrália, com um preço de varejo de US $ 119.750 mais na estrada.

Atualmente, as montadoras chinesas têm vantagem quando se trata de preços de EV – BYD, GWM, Chery e MG, todos os modelos elétricos mais baratos que o insor e as mesmas comparações podem ser feitas em outros segmentos de veículos.

A Hyundai ficou em sétimo lugar nas vendas de veículos elétricos (2689 no total) na Austrália no ano passado, sentado atrás de Tesla, Byd, MG, BMW, Volvo e Sister Brand Kia.

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Acima: Inster

No entanto, a Hyundai não reduzirá os preços ou introduz EVs mais baratos para conquistar os compradores de carros novos, de acordo com o chefe local Don Romano.

“Não acho que nenhuma mudança em nossa competitividade de preços seja algo que seja uma questão de longo prazo”, disse Romano à mídia, incluindo Carexpert No lançamento do IONIQ 9.

“Quando você olha para os EVs chineses, a pergunta que eu teria é quanto tempo eles podem sustentar esse preço baixo quando todos estamos usando os mesmos materiais e o mesmo equipamento?”

Em vez disso, o próximo passo da Hyundai será mudar o Upmarket, como evidenciado pela introdução do IONIQ 9. Embora os representantes da marca enfatizassem que não há nenhum impulso premium no horizonte, o Sr. Romano diz que Hyundai precisa mirar mais no futuro.

“Acho que se não começarmos a mover -se de luxo, esse é o risco. Acho que há vários fabricantes que não estão dando esse tipo de passo ousado e vão se arrepender no futuro”, disse Romano.