NSW fazendo grandes mudanças nos limites de velocidade da zona de trabalho rodoviária
O governo de Nova Gales do Sul introduziu legislação para remover limites de velocidade temporários nas zonas de trabalho rodoviárias quando estão fora dos tempos de construção.
Em vez de forçar os motoristas a sempre desacelerar os trabalhos nas estradas – independentemente de os trabalhadores estarem no local ou não – a nova proposta permitirá que as velocidades sejam aumentadas quando a construção não estiver ocorrendo.
No entanto, em alguns casos, os limites de velocidade reduzidos permanecerão para garantir a segurança do motorista.
O governo de NSW diz que espera que a mudança seja implementada no próximo ano após a consulta com as partes interessadas este ano.
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No final de 2018, o governo vitoriano anunciou que avançaria com legislação semelhante, projetada para restaurar os limites de velocidade através de zonas de obras de estrada “vazias”.
Embora a proposta vitoriana nunca tenha sido apresentada como legislação, em 2010, as leis, as equipes são obrigadas a restaurar os limites de velocidade como “não mais que 20 km/h abaixo do limite de velocidade permanente, a menos que a avaliação de risco do local de trabalho indique o contrário”.
Mas, apesar da regra, as zonas de trabalho rodoviárias em Victoria geralmente permanecem a uma velocidade significativamente reduzida a qualquer hora – e às vezes por meses seguidos.

Sob a última jogada, o governo de NSW planeja introduzir padrões para os contratados cumprirem, que são projetados para garantir que os limites de velocidade nas zonas de construção sejam restaurados quando os trabalhadores estão ausentes.
“Proteger trabalhadores e usuários de estradas em torno de locais de trabalho é fundamental e nunca enfraqueceremos as regras em torno da segurança”, disse Jenny Aitchison, ministro de NSW, Jenny Aitchison, em comunicado por escrito.
“No entanto, deixar as restrições de velocidade no local de construção externa geralmente diminuem desnecessariamente o movimento do tráfego”.
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