Toyota Kluger para obter opção EV de extensor de alcance na China

A próxima geração Toyota Highlander – que é vendido na Austrália como o Kluger -Será oferecido com uma opção de transferência de EV (EREV) de extensor de alcance (EREV), pelo menos na China.

No evento Technology Day da GAC ​​Toyota na semana passada, a Toyota disse que adaptaria o núcleo, produtos desenvolvidos globalmente para o mercado chinês em conjunto com sua equipe de desenvolvimento local, fornecedores locais e dois parceiros de fabricação de joint venture, GAC e FAW.

Até agora, os esforços de localização da Toyota na China estavam limitados ao estilo revisado do front-end para alguns modelos. Isso foi feito em grande parte para diferenciar versões do mesmo carro vendido por FAW e GAC.

Além disso, a montadora oferecerá a DriveTrans EV Range-Expender em seu Highlander SUV e Sienna Mover Mover. Os Highlander e Sienna (abaixo) são projetados principalmente com os mercados norte -americanos e da China em mente e são produzidos em ambos os locais.

Não foram anunciados detalhes sobre o Orev Drivetrain, e não está claro se será oferecido nos modelos Highlander e Sienna construídos nos Estados Unidos, onde são construídos Klugers, ligados à Austrália.

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O Highlander de geração atual foi lançado em 2019 e está atualmente disponível com uma gasolina de quatro cilindros de 2,5 litros e quatro quilômetros turbo de 2,4 litros e um híbrido de quatro cilindros de 2,5 litros. Nenhuma variante híbrida plug-in está disponível.

Na Austrália, o Highlander é vendido como o Kluger, e o SUV de três linhas foi híbrido apenas em 2024, soltando a opção Turbo.

Com um ciclo de vida típico de seis a sete anos, o Highlander/Kluger deve renovar por volta de 2026. A relatório no ano passado Indicou que a Toyota levou o lançamento do Highlander EV de volta para 2026 devido à demanda menos que o esperado por carros elétricos, especialmente nos EUA.

Dado o Toyota mais recente plano de modelo, ele adiciona opções de propulsão elétrica pura às linhas de modelo existentes, em vez de desenvolver modelos distintos de EV apenas para complementar modelos separados de gasolina/híbrido-como o BZ4X e RAV4 (Ambos abaixo)-É provável que o Highlander de quinta geração seja oferecido com EV, híbridos e, possivelmente, drivetains a gasolina, bem como erev.