Nissan trava no tempo de lançamento para novos Micra, EVs Leaf

O renascido, somente elétrico Nissan Micra e uma nova geração Folha devem entrar em produção nos próximos 12 meses, dando à marca japonesa mais concorrentes em um mercado em crescimento.

Em uma apresentação na semana passada, a Nissan detalhou sete de seus próximos modelos a serem lançados, que incluíram dois híbridos, dois ‘modelos atualizados’ e três veículos elétricos (VEs).

Um dos dois VEs foi o já revelado N7, que será um sedan apenas do mercado da China produzido pela joint venture Dongfeng Nissan.

No entanto, os outros dois VEs foram a “versão futura de (o) Folha“, Bem como um” All New Compact EV “, os quais devem entrar na produção neste ano fiscal japonês.

O ano fiscal japonês 2025 funciona de 1 de abril de 2025 a 31 de março de 2026.

Centenas de novos acordos de carro estão disponíveis Carexpert agora mesmo. Pegue os especialistas do seu lado e marque bastante. Navegue agora.

Embora o “EV compacto” não tenha um nome, seu design de luz diurna (DRL) significa que é quase certamente o Reborn Electric Nissan Micra, provocado pela primeira vez em 2022.

Está pronto para se basear na arquitetura CMF B-EV que sustenta o inspirado retro Renault 5 E-Tech.

Designs e especificações prontos para a produção ainda não foram bloqueados, no entanto, entendeu que o Micra EV seguirá de perto a aparência do conceito de três anos atrás.

Comparado ao Renault 5 e-Tech, isso significa linhas mais suaves, uma silhueta mais esvoaçante e luzes de condução circulares, lembrando os faróis redondos empregados por três gerações do popular micro carro.

Não está claro se algum dos trabalhos de força do Renault será transferido, que atualmente compreende três opções de motores únicos com 110kW e 245Nm, alimentados por baterias de até 52kwh.

No entanto, sabemos um pouco mais sobre o próximo Nissan Leaf de terceira geração, que abandonará suas raízes de hatchback para se tornar um SUV de estilo de cupê, inspirando-se no Conceito de relaxamento revelado em 2021.

As imagens de espionagem mostraram que sua forma mudou drasticamente da de seus antecessores de hatchback, com uma altura de passeio elevada e uma linha de teto em forma de cupê, enquanto as portas traseiras parecem estar abertas através de uma alça perto do pilar C, em vez de no real pele da porta.

A folha será sustentada pela maior plataforma CMF-EV, que não apenas sustenta o Nissan Ariya Mas também da Renault Megane e-tech e E-Tech cênica.

Essa arquitetura suporta layouts de motores únicos e duplos com saídas de energia que variam de 160kW a 290kW no ARIYA e capacidades de bateria entre 65kWh e 90kWh.

Entende-se que a fábrica de Sunderland, no Reino Unido, que construiu as duas gerações anteriores de folhas para a Austrália, continuará fornecendo ao mercado local o EV de terceira geração.

A planta recentemente recebeu um investimento de £ 3 bilhões (US $ 5,8 bilhões) em direção a atualizações para modelos futuros, como as versões elétricas de folhas e novas gerações Qashqai e Juke.

Tanto o Micra Electric quanto o New Leaf estão chegando em um momento crítico para a Nissan, que vem enfrentando dificuldades financeiras.

Na semana passada – na mesma apresentação que o teaser do veículo – Nissan retirado de uma fusão proposta com Honda e anunciou o Fechamento de fábricas e cortes de empregos subsequentes.

A Nissan planeja cortar 400 bilhões de ienes (US $ 4,14 bilhões) em custos até o ano fiscal japonês de 2026.

Para contexto, seu lucro operacional deslizou de 478,4 bilhões de ienes (US $ 4,69 bilhões) em abril a dezembro de 2023 para 64 bilhões de ienes (US $ 663 milhões) no mesmo período em 2024. Seu lucro líquido também caiu 320,2 bilhões de ienes (US $ 3,3 bilhões) para 5.1 Bilhão de ienes (US $ 52,8 milhões).

A Nissan repetiu na semana passada que espera reduzir a capacidade de produção global em 20 % de cinco milhões de veículos para quatro milhões em abril de 2026.

No entanto, ainda não fez nenhum ajuste em seus planos de lançando 35 eVs até 2030 espalhado por cinco plataformas diferentes.

MAIS: Tudo Nissan Leaf
MAIS: A Nissan anuncia planos de eletrificação de US $ 24,6 bilhões, quatro conceitos de EV
MAIS: Nissan Micra: New City Hatch será baseada no Renault 5 eV
MAIS: A Nissan investe bilhões em transformar a fábrica do Reino Unido para EV
MAIS: A escotilha pioneira da Nissan atinge o final da estrada como teares de substituição do SUV