Audi A5 Avant: Wagon de tamanho médio poderia ir PHEV na Austrália

Audi Australia anteriormente se comprometeu a oferecer vagões em sua programação, embora o sucessor de A4 Avant está atualmente sob uma nuvem de incerteza, apesar do alto desempenho S5 Avant sendo confirmado para o lançamento.

Após um anúncio De detalhes preliminares para a nova linha A5 e S5, a equipe da Audi deixou de fora qualquer menção a um A5 Avant para sentar ao lado do carro -chefe da S5 Avant.

Poderíamos ter uma idéia do porquê, no entanto.

Esther Choi, gerente de produtos da Audi Australia, sugeriu que um A5 corporal de carroça precisaria oferecer um pacote semelhante ao A4 Avant antes dele-que foi vendido apenas como um 45 TFSI Quattro de alta especificação em seus últimos dias.

“Se você olhou para A4, nossos Avants sempre foram o Quattro. Nossa demanda de clientes (Avant) foi para os carros de maior especificação, em vez das variantes de entrada-então assista a este espaço”, disse Choi Carexpert.

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Por omissão, a Sra. Choi talvez tenha dado alguns leads para como a programação A5 pode se expandir na Austrália, dado que o A5 Avant é atualmente anunciado como “em breve” no site da marca, apesar de não ter sido mencionado no anúncio inicial do lançamento.

Dado que o sedan A5 de nível básico será alimentado por um motor turbo-petrol de quatro cilindros de 2,0 litros de 2,0 litros na Austrália que dirige as rodas dianteiras, parece que o braço local da Audi está esperando que as variantes adicionais do trem de força sejam aprovadas para o mercado australiano antes de se comprometer a trazer o A5 Avant.

Estranhamente, o TFSI de 150kW 2.0 na Europa com a tecnologia de 48V ‘MHev Plus’ está disponível apenas na Europa com o Quattro All-Wheel Drive, apesar do mesmo trem de força na Austrália ser apenas FWD.

A única outra variante Quattro disponível nos mercados estrangeiros é um turbo-diesel de quatro cilindros de 2,0 litros de 2,0 litros, o que seria improvável para a Austrália.

Assim, nossa atenção se volta para o recente anúncio de A linha A5 E-Hybridrevelado em março, oferecendo dois níveis de potência nos estilos de sedan e vanguarda A5-crucialmente, ambas as variantes vêm padrão com a tração nas quatro rodas Quattro.

Ambos os modelos A5 E-híbridos acasalam um motor de quatro cilindros turbo de 185kW de 2,0 litros com uma bateria de íons de lítio bruta de 20,7kwh/25,9kwh, um motor elétrico com até 105kW e uma transmissão automática de embreagem dupla de sete velocidades.

Os níveis de potência disponíveis são de 220kW/450nm ou 270kW/500nm, com a versão mais poderosa citando um tempo rápido de 0-100km/h tão rápido quanto 5,1 segundos. Todos os modelos de e-híbridos são AWD e podem ser carregados na energia CA em até 11kW.

Talvez o mais importante, o driving range EV é de até 110 quilômetros no ciclo WLTP, com consumo de combustível combinado ponderado citado em 2,0-2.7L/100km, dependendo da variante.

O A5 E-híbrido pode ser acionado nos modos EV ou híbrido, com o primeiro usando energia puramente elétrica até que a bateria esteja esgotada ou se você a colocar no modo esportivo. O mecanismo de combustão também se envolve durante o pontapé inicial.

Os e-híbridos A5 podem ser acionados em energia puramente elétrica a velocidades de até 140 km/h.

Com base no formulário anterior da Audi Australia com seus híbridos plug-in da marca E TFSI, a divisão local normalmente opta pela opção PHEV de alta saída e a posiciona como uma variante de desempenho intermediária para ficar abaixo da nota ‘s’ do equivalente.

Carexpert Entende que, se o A5 Avant E-Hybrid (e sedan) for confirmado para o mercado australiano, provavelmente será oferecido apenas com a melodia mais robusta de 270kW/500nm e com preço de um smidgen sob os novos modelos S5 Sedan e Avant Performance.

Antes de sair da produção no ano passado, o Audi S4 Sedan e Avant custaram US $ 110.715 e US $ 113.215, respectivamente, ambos antes dos custos na estrada. Os preços do sedan e vanguação S5 de nova geração ainda devem ser anunciados.

Esperamos um aumento de preço para o novo S5-provavelmente a partir da marca de US $ 115.000 a US $ 120.000, para que os híbridos A5 de alta saída A5 pudessem valer seis dígitos se e quando chegarem aos showrooms australianos.

Também vale a pena notar que a Audi Australia também oferecerá aos modelos S5 Edition One no lançamento, lançados como versões “puristas” com preços sob o S5 Standard-assim como os modelos de desempenho anterior “Pure”-Badged da BMW.

Fique atento ao Carexpert para todas as últimas mais e informe -nos seus pensamentos nos comentários!

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