2025 Kia EV4: Hatch Electric, Sedan revelou para enfrentar Tesla, BYD

O Kia EV4 foi revelado como um sedan elétrico e uma eclosão com a aparência do carro -conceito.

O sedan EV4 foi visualizado pela primeira vez Como conceito em outubro de 2023com fotografias de espionagem mais tarde, revelando, seria acompanhada por um hatchback.

Agora, a Kia mostrou os exteriores de ambos, indisfarçados, antes de uma revelação completa em seu dia de EV na Espanha em 24 de fevereiro.

A Kia também planeja fazer um “anúncio de uma estratégia de eletrificação expandida” nessa data, antes de lançar posteriormente “o design detalhado e os recursos do produto” do EV4 em 27 de fevereiro.

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“Estamos interessados ​​e temos a mão, no entanto, o EV4 ainda não foi confirmado para a Austrália”, disse um porta -voz da Kia Austrália.

Por enquanto, não temos detalhes sobre as dimensões do EV4, trem de força elétricos ou recursos, com o comunicado de imprensa da Kia apenas descrevendo o design externo do veículo.

Ele se assemelha ao conceito, com muitos vincos nítidos, bem como elementos de iluminação vertical dianteiros e traseiros.

O visual é identificável Kia, sem parecer inteiramente derivado de, digamos, a combustão movida K4 ou elétrico EV5.

O sedan possui um perfil de fastback com uma janela traseira íngreme.

O hatchback quadrado possui uma estufa que fica mais magra na parte traseira do veículo, antes de terminar em um tratamento de pilares des-nascidos na vertical. Aparo preto brilhante aqui, por sua vez, envolve o teto do carro.

O EV4 cavalga em rodas de liga leve de 19 polegadas, com versões GT-line com um design de roda diferente e pára-choques diferentes.

Todos os modelos EV4 apresentam revestimento preto proeminente, dando ao sedan e à escotilha uma aparência bastante parecida com SUV, além de maçanetas de portas niveladas.

O interior provavelmente seguirá de perto o conceito, como o EV3 Fiz seu conceito, com um painel minimalista e um console central de nível dividido. Imaginamos que haverá mais alguns interruptores físicos e algumas opções de cores diferentes em comparação com o conceito EV4.

O EV4 se juntará à programação de veículos elétricos (EV) da Kia. Apesar de algumas dicas de design do tipo SUV, é o mais parecido com qualquer carro de qualquer Kia EV global até agora.

Ele se juntará ao EV3, EV5Assim, EV6 e EV9todos os quais são explicitamente comercializados como SUVs.

Embora ainda não tenhamos dimensões, o EV4 será a coisa mais próxima de Kia de um Tesla Modelo 3 ou BYD SEAL rival.

Espera-se um modelo GT, que provavelmente apresentará um trem de força de tração nas quatro rodas de motores duplos. Não está claro se os EV4s de motores únicos apresentarão tração dianteira como o EV3 e o EV5 ou a tração traseira como o EV6.

Se ele seguir o EV3 de perto, podemos esperar um motor elétrico montado na frente de 150kW/283nm com uma opção de 58,3kwh ou baterias de 81,4kwh, além de uma arquitetura elétrica de 400V.

Nos modelos EV3 de tração nas rodas dianteiras, a faixa está entre 436 km e 605 km no ciclo WLTP, com uma taxa de carga CC de 102kW ou 128kW, dependendo da bateria.