2026 BYD GOLPHIN: NOVA LOOP

O Byd golfinho Recebeu uma série de atualizações de meia-idade em seu mercado doméstico, com o pequeno hatchback elétrico agora apresentando estilo revisado por dentro e por fora, carregamento mais rápido e um conjunto aprimorado de tecnologia de segurança.

Na China, o facelifted Golfinho estreou oficialmente três meses após as imagens de seu novo design surgiu na mídia locale agora sabemos mais sobre as mudanças sob a pele.

Pode demorar um pouco até que o vejemos na Austrália, no entanto, como os representantes locais de Byd disseram anteriormente que podem levar de 12 a 24 meses para que novos veículos na China sejam desenvolvidos para mercados de movimentos à direita como a Austrália.

Em janeiroByd anunciou que estava descontinuando a dinâmica de golfinhos na Austrália, com uma variante essencial mais acessível – embora com menos recursos – substituindo -o. Isso sugere que o atual golfinho pré-facelift estará em salas de exposição por um tempo.

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As maiores mudanças na estética do golfinho foram nos seus pára -choques dianteiros e traseiros, o primeiro dos quais apresentam acabamentos simplificados nas bordas externas e um avental mais baixo, enquanto ajustes semelhantes foram feitos na parte de trás.

A guarnição excessiva em torno da placa de matrícula e dos refletores traseiros também foi removida, dando ao golfinho uma olhada muito mais simples e limpa na parte traseira.

O script ‘Build Your Dreams’ na bota também foi negociado por um logotipo BYD simples, embora isso também seja iluminado.

Na China, há vários novos designs de rodas, medindo 16 e 17 polegadas.

O Dolphin BYD do mercado chinês agora mede apenas 10 mm mais curtos que os exemplos australianos, em vez de 165 mm mais curtos. Anteriormente, um front end mais longo, projetado para fornecer melhor proteção em um acidente, era exclusivo para exportar modelos.

Na cabine, a tela de instrumento digital do golfinho cresceu para 8,8 polegadas, acima das 5,0 polegadas. A tela sensível ao toque de 12,8 polegadas de 12,8 polegadas é um tamanho inalterado, mas agora também possui conectividade 5G.

Mudanças interiores adicionais incluem o câmbio de câmbio que está sendo movido do console central e para a coluna de direção – uma atualização também feita para o Atto 3 SUV – Enquanto o design do volante é praticamente inalterado, além da adição de mais alguns botões.

A mudança dos controles do câmbio levou a uma nova variedade de outros botões de controle em direção à parte superior do console central.

O golfinho atualizado também foi equipado com o mais recente Sistema de Assistência Avançado de Motoristas (ADAS), que usa três câmeras atrás do pára-brisas, quatro câmeras de visão surround, cinco câmeras de longo alcance, radares de cinco milímetros de ondas e 12 radares ultrassônicos.

Sob a pele, não há alterações nos dois motores elétricos oferecidos na Austrália – um motor de 70kW e 180Nm e uma unidade de 150kW e 310nm – no entanto, uma terceira opção de 130kW e 290nm se juntou à programação.

A bateria de fosfato de ferro de 45kwh de 45kwh do golfinho (LFP) agora pode ser carregada em até 80kW, enquanto a unidade maior de 60,5kwh pode aceitar 110kW, representando melhorias de 20kW e 30kW, respectivamente.

A BYD também montou o golfinho com uma nova bomba de calor, definida para trazer maior eficiência, embora de acordo com a gama de sites chineses da marca permaneça 420 km no ciclo CLTC com a menor bateria e o motor elétrico menos poderoso.

Isso cai para 410 km com o novo motor elétrico de 130kW e aumenta para 520 km com a bateria maior e o motor de 150kW.

Quando o golfinho atualizado chegar à Austrália, espere um aumento nos US $ 29.990 antes dos custos na estrada, o preço inicial do modelo atual.

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