2025 Chery Tiggo 7 Pro vs Mazda CX-5 Comparação: Spec Battle

Quase toda marca de carros tem um SUV de médio porte em seu showroom lutando pela atenção das famílias australianas e uma fatia do maior segmento de mercado por volume de vendas, o que o torna o tipo de veículo mais popular mais popular do país.

Com quase 60 modelos diferentes atualmente disponíveis, desde corridas urbanas favoráveis ​​ao orçamento e vagões europeus super-luxuosos, a veículos elétricos de ponta e até uma gangue de hot rods de alto desempenho que fornecem níveis de aceleração supercarros, é difícil saber por onde começar.

Mas, se você está procurando algo que tenha espaço suficiente para lidar com todas as tarefas familiares sem quebrar a conta bancária, a lista de curtas é um pouco mais fácil de definir.

Ainda existem algumas opções de nível básico repletas de valor por menos de US $ 40 mil de marcas conhecidas como Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Kia e Hyundai. E depois há uma série de recém -chegados, como o Chery Tiggo 7 Estamos comparando aqui contra o sempre popular Mazda CX-5.

Então, vamos descobrir qual opção é melhor: o recém -chegado ou o antigo favorito?

Mergulhe em uma extensa análise lado a lado

Incluindo preço, especificações detalhadas e recursos

Quanto?

Logo de cara, o Chery Tiggo 7 Pro SE faz uma declaração enorme com um preço inicial de apenas US $ 29.990 drive-away.

Esse é um valor excepcional pelo dinheiro e o torna o carro mais acessível de sua classe, além de mais barato do que muitos SUVs convencionais que são de tamanho menor.

O Mazda CX-5 Maxx é normalmente uma fração mais cara do que agora, pois a marca japonesa está atualmente oferecendo a variante de nível básico por apenas US $ 37.990.

Ambas as variantes são modelos de tração dianteira de nível básico, o que significa que você pode gastar mais em variantes de grau superior. O Tiggo 7 também é oferecido na nota do modelo SE+ por US $ 33.990 drive-away e oferece alguns recursos extras.

No entanto, há significativamente mais opções na faixa CX-5, que compreende oito variantes de modelos, incluindo layouts de tração dianteira e nas quatro rodas que se estendem do Maxx que estamos apresentando aqui até o principal turbo da AKERA, que chega a US $ 55.000 mais nas estradas.

Drivetrains e eficiência

Como mencionado, essas duas versões de nível básico têm um layout de tração dianteira e, portanto, são mais adequadas para correr pela selva urbana do que seguir o caminho batido.

Mas é aí que as semelhanças terminam, pois o Chery é alimentado por uma capacidade menor-mas turbo de quatro cilindros de 1,6 litro que atravessa uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades.

O CX-5, por outro lado, possui um cilindro de quatro cilindros normalmente aspirados de 2,0 litros com um automático convencional de seis velocidades, que pode parecer um pouco ‘chapéu antigo’, mas apresenta uma série de tecnologias inteligentes de economia de combustível, como a desativação do cilindro e a parada/partida inativa.

O Tiggo 7 oferece mais potência e torque-139kW e 275nm versus 115kW e 200nm-e precisa empurrar menos massa, pesando quase 100kg mais leve que o CX-5. Mas o Mazda é fracionalmente melhor em termos de consumo de combustível.

Além disso, requer apenas o padrão 91 Ron mais acessível, enquanto Chery recomenda que o Tiggo funcione no mínimo de 95 a gasolina Ron Premium.

Dimensões

Se houvesse um conjunto padrão de regras para SUVs de tamanho médio, o CX-5 e o Tiggo 7 se encaixariam em uma caixa idêntica em termos de dimensões gerais.

O Mazda é um pouco mais longo em comprimento geral e tem mais espaço entre os eixos dianteiro e traseiro, mas o Chery é mais alto e mais alto.

Na realidade, não há nada para separar esses dois, exceto que o CX-5 oferece mais sala de carga traseira na bota.

Manutenção e garantia

Como em todos os modelos Chery, o Tiggo 7 Pro é coberto pela garantia de sete anos da empresa, enquanto o Mazda é coberto apenas por cinco anos.

Cada um deles é apoiado por quilômetros ilimitados e vem com assistência gratuita na estrada durante todo o período de garantia.

Ambos os modelos requerem manutenção regular a cada 12 meses ou 15.000 km e têm planos de serviço de preço limite em sete anos, durante os quais o Chery custará quase US $ 1000 a menos para manter.

Segurança

Aqui é onde as coisas ficam interessantes, e o Mazda começa a mostrar sua idade.

O CX-5 de segunda geração obteve anteriormente uma classificação máxima de cinco estrelas do ANCAP quando foi introduzida pela primeira vez em 2017, mas o órgão de segurança independente removeu sua pontuação à medida que os protocolos de teste mudaram e seu carimbo de data expirou.

O Chery Tiggo 7, por outro lado, foi lançado apenas recentemente na Austrália e tem uma classificação máxima de cinco estrelas sob o mais recente sistema de classificações da ANCAP.

Para atender a esses requisitos, ele também possui mais alguns recursos em seu conjunto abrangente de sistemas avançados de segurança e assistência ao motorista, conforme descrito pela tabela abaixo.

Equipamento padrão

Embora essas duas variantes estejam no ponto de entrada de suas respectivas faixas de modelo, é interessante ver as diferenças na maneira como cada uma das marcas se concentra no valor em termos de especificações padrão.

Tecnologia

Ambos apresentam as mais recentes conveniências digitais, incluindo telas digitais duplas – para o sistema de cluster de instrumentos e sistema de infotainment – conectividade Bluetooth sem fio, espelhamento de smartphone e ativação de controle de voz para determinadas funções.

Mas o Tiggo 7 supera o CX-5 com extras como navegação por satélite incorporada, telas maiores de 12,3 polegadas e um sistema de áudio de oito alto-falantes (em comparação com o Mazda Six) da Sony.

Conforto e conveniência

Também é carregado com mais dos pequenos luxos, como acabamento em couro sintético, um assento de motorista ajustável em potência e ar condicionado de controle climático de zona dupla, onde o CX-5 possui acabamentos em tecido, assentos manuais e ar-condicionado padrão.

Escolha de Carexpert

O Mazda CX-5 tem sido o SUV da família de referência devido ao seu caráter dinâmico de direção, valor decente, cabine confortável e estilo agradável.

Ainda é um ótimo SUV de médio porte, mas os pés do croto estão começando a aparecer especialmente contra rivais mais novos como o Tiggo 7, que oferecem tecnologia mais moderna-tanto sob o capô quanto por dentro-por muito menos dinheiro.

O Chery Tiggo 7 Pro se é significativamente melhor do que seu preço sugere. Não é apenas uma relação excepcional pelo dinheiro e carregada com mais equipamentos, mas é uma máquina impressionante para dirigir e parece mais do que capaz de lidar com todos os desafios que sua família jogará nela.

Interessado em comprar um Chery Tiggo 7 ou Mazda CX-5? Entre em contato com um dos revendedores confiáveis ​​de Carexpert através dos links

Clique nas imagens para a galeria completa

MAIS: Tudo Chery Tiggo 7 Pro
MAIS: Tudo Mazda CX-5