2025 Audi Q5 e S5: preços mais altos, mais equipamentos para o novo SUV de luxo de médio porte
A Audi Australia lançou preços e especificações para sua terceira geração Q5 SUV de tamanho médio Range, incluindo o novo carro -chefe de desempenho do SQ5, antes de sua chegada aos showrooms locais “nas próximas semanas”.
Agora disponível para encomenda, a programação 2025 Audi Q5 começa em US $ 81.000 antes dos custos na estrada-um aumento de US $ 7600 sobre o Q5 de nível básico-e o SQ5 de seis cilindros tem o preço de US $ 106.400 mais para as estradas na edição anterior, que está abaixo de US $ 119,084 antes de estradas, na edição anterior.
No entanto, o SQ5 regular custará US $ 122.400 mais nas estradas, marcando um aumento de pouco mais de US $ 3000.
O Q5 existente é o modelo mais vendido da Audi Australia até agora este ano, com vendas subindo 19,7 % no primeiro semestre de 2024.
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As versões ‘quattro’ a diesel e nas quatro rodas compõem os cinco graus de modelo do pouso de terceira geração Q5 e SQ5 em showrooms no próximo mês.
Espera-se que uma versão híbrida plug-in (PHEV) chegue à Austrália em 2026, embora isso não tenha sido oficialmente confirmado desde que duas variantes do PHEV foram mostradas no exterior.
A programação começa com o Q5 TFSI alimentado por um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros turbo de 2,0 litros, produzindo 150kW de potência e 340 nm de torque, combinado como padrão com uma transmissão automática de sete velocidades e tração nas rodas dianteiras. Ele vem com uma reivindicação de 0 a 100 km/h de 8,6 segundos e uma economia combinada de 5,7L/100km.
O equipamento padrão inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, faróis da matriz LED, estofamento de couro artificial, incrustações de alumínio, além de controle climático e um aparelho de som de 160w de oito alto-falantes.
A cabine também inclui uma tela sensível ao toque central OLED de 14,5 polegadas com Nav Sat-NAV embutido, comandos de voz e automóvel Apple sem fio/Android, além de uma porta traseira eletrônica.
Os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) incluem controle de cruzeiro adaptável, aviso de saída da pista, reconhecimento de sinal de velocidade, enquanto o estacionamento automático e uma câmera de 360 graus também são padrão em todos os Q5/sq5.
Os modelos turbo-diesel são os próximos, com o Q5 TDI Quattro e o Q5 TDI Quattro Sport, ao preço de US $ 87.600 e US $ 94.100 antes dos custos na estrada, respectivamente.
Ambos usam o mesmo turbo-diesel de quatro cilindros de 2,0 litros, oferecendo 150kW/400Nm, juntou-se a uma tração nas quatro rodas automática e de sete marchas. Eles também compartilham a mesma reivindicação de 7,4 segundos de 0 a 100 km/h e 5,4L/100km de consumo combinado de combustível.
Os níveis de equipamento correspondem ao Q5 TFSI de nível básico, mas o Q5 TDI Quattro Sport adiciona rodas de liga leve maiores de 20 polegadas, um teto solar panorâmico e assentos esportivos com logotipos em relevo, além de um tratamento interior com incríveis de alumínio escovado.
O SQ5 é oferecido em uma grau ‘Edição One’ por US $ 106.400 e com disfarce regular por US $ 122.400, ambos antes dos custos na estrada.
Ambos são alimentados por um motor a gasolina V6 de 3,0 litros híbridos, produzindo 270kW/550nm e combinam uma automática de sete velocidades com tração nas quatro rodas quattro.
O SQ5 possui um tempo oficial de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos e o consumo combinado de combustível de 7,6L/100km.
No topo do equipamento padrão do Q5, o SQ5 Edition One adiciona rodas de liga leve preta de 20 polegadas, pinças de freio vermelho, tampas de espelho preto, com incrustações de alumínio escovado dentro da cabine.
O SQ5 padrão executa rodas de liga leve de 21 polegadas-com três designs para escolher sem custo adicional-e todas as cores externas da tinta são opções sem custo, além do Sakhir Gold Metallic, que custa US $ 1300.
Para todos os outros Q5 e S5, o Arkona White é padrão sem nenhum custo adicional, com todas as outras cores custando US $ 2000 no topo, além de Sakhir Gold, que custa US $ 3300.
O SQ5 também possui um estéreo de Bang e Olufsen de 16 alto-falantes com um subwoofer, amplificador de 16 canais e saída total de 685W, além de portas USB mais rápidas, com um par de pontos de 60w na frente e duas portas de 100 W na traseira.
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